{"id":6671,"date":"2020-10-20T19:41:35","date_gmt":"2020-10-20T18:41:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aquila-austria.at\/?p=6671"},"modified":"2020-10-28T10:47:45","modified_gmt":"2020-10-28T09:47:45","slug":"wie-vroni-beim-ersten-antreten-gleich-ihre-erste-aquila-regatta-gewann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/?p=6671","title":{"rendered":"Wie Vroni beim ersten Antreten gleich ihre erste Aquila Regatta gewann \u2026"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01514s-1-1024x337.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6711\" width=\"1024\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01514s-1-1024x337.jpg 1024w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01514s-1-300x99.jpg 300w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01514s-1-768x252.jpg 768w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01514s-1-1536x505.jpg 1536w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01514s-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gleich vorweg eine Warnung, das ist kein gew\u00f6hnlicher Regattabericht, sondern ein emotionaler Erlebnisbericht eines Vaters, der mit seiner Tochter gemeinsam die erste Aquila Regatta bestritt. Und ja, da gibt Einiges zu erz\u00e4hlen, daher, dieser Bericht wird ein sehr langer werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Am Beginn muss ich das Rad der Zeit etwas zur\u00fcckdrehen, in das Fr\u00fchjahr 2020, als wir unsere ersten Aquilaregatten absagen mussten und uns entschlossen, unsere \u00d6M in Seeham auf das erste Oktoberwochenende zu verschieben. Als dies passierte, teilte mir Maria bereits mit, dass sie sich nicht sicher ist, ob sie zum Schulbeginn gleich jedes Wochenende unterwegs wird sein k\u00f6nnen, noch dazu in Zeiten wie Corona. Bereits damals hat sich unser \u201eSandwichkind\u201c (die Mittlere von drei) Vroni bereit erkl\u00e4rt, falls den die Mama ausfallen sollte, w\u00e4re sie \u201eschon bereit, mit zu fahren\u201c, noch dazu, nachdem es drei Jahre zuvor am Mattsee zu keiner Wettfahrt gereicht hatte und sich Vroni bereits damals freute, ihr Regattadeb\u00fct zu geben.<\/p>\n\n\n\n<p>Maria hat die ersten beiden Regattawochenende jedenfalls gut gemeistert und w\u00e4re eventuell auch doch noch Seeham mitgefahren, wenn uns\/ihr nicht wieder der R\u00fccken dazwischengekommen w\u00e4re und nach dem Turnen am Dienstag sich wieder Schmerzen bemerkbar machten, die eher nicht zu einer Teilnahme motivieren sollten. Also, im Vorfeld daher wieder die Frage an meine Vroni: \u201eW\u00fcrdest wieder mitfahren?\u201c, was mit der positiven, \u201eeuphorischen\u201c Antwort: \u201eJa, schon\u201c beantwortet wurde, mit dem Zusatz jedoch: \u201eAlso, da m\u00fcssen wir schon ein bisschen fr\u00fcher anreisen, denn, an das mit dem Spinnaker kann ich mich jetzt nicht mehr genau erinnern und Trapez kann ich auch nicht, war ja nur einmal kurz an unserem Heimatrevier am Waldschachersee im Trapez und ohne Training geht da sowieso nichts, usw.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Jetzt muss ich aber auch noch die wichtigsten Eigenschaften unserer Tochter erw\u00e4hnen, bevor ich wirklich loslege:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Als erstes, Vroni hatte jetzt am 7. Oktober ihren f\u00fcnfzehnten Geburtstag, ist also im Sternzeichen Waage. Ich selbst halte ja von Sternzeichen nicht so viel, aber es stimmt schon, unsere Tochter liebt das Ausgeglichene bzw. die Balance, ist stets bem\u00fcht, diese herzustellen, scheut aber auch nicht einen kurzen Konflikt, wenn es den unbedingt sein muss.<\/li><li>Vroni ist ehrgeizig, um was es auch immer geht. Sei es im Sport, welchen sie in vielerlei Form aus\u00fcbt wie auch in diversen Schulf\u00e4chern. Sie f\u00fchlt sich gar nicht wohl, etwas nicht zu k\u00f6nnen, da wird schon \u201ehart daran gearbeitet\u201c, dass es dann halbwegs funktioniert.<\/li><li>\u201eKonsequent arbeiten und wiederholen\u201c, bis es sitzt, da wird auch manchmal, wenn es sein muss, nicht nach dem \u201eWarum?\u201c gefragt, Hauptsache es klappt bzw. eine Schularbeit wird positiv erledigt.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend der Woche vor der Regatta begann einmal die \u201eAnkleideprobe\u201c. Zum Gl\u00fcck hat sich ja in den 30 Jahren Seglerei schon einiges angesammelt, erfreulich ist, dass die ersten Anproben von Mama\u2019s Zeugs so gar nicht schlecht sitzt, daher, wir entschlie\u00dfen uns, dass Vroni gleich mit Mamas Neopren kurz oder lang antreten wird und das Trapez wurde ja am Waldschachersee schon einmal probiert und sollte auch funktionieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Freitag abend: Vroni und Claudia haben am Abend noch ihre Balletteinheit, aus Zeitgr\u00fcnden hole ich meine Tochter dann gleich um 19:00 Uhr direkt nach dem Ballett ab und los geht die dreist\u00fcndige Fahrt nach Seeham, diesmal etwa schneller, da wir das Boot nach der SP am Mattsee gleich nach Seeham gestellt hatten.<\/p>\n\n\n\n<p>Ankunft kurz vor 22:00 Uhr, Fritz ist so freundlich und \u00f6ffnet uns noch den Schranken beim Club und wir k\u00f6nnen unser Wohnmobil gut am Clubgel\u00e4nde parken. Nach drei Stunden Fahrt ist man dann noch nicht m\u00fcde, daher, noch eine Stunde Fernsehen bis elf ist noch drinnen, bis wir uns ins Bett begeben.<\/p>\n\n\n\n<p>Am n\u00e4chste Morgen das \u201ewindige\u201c Erwachen, der angesagte F\u00f6n hat nun auch das Salzburger Seenland erreicht und von ungewohnter Richtung pfeift der Wind \u00fcber den See und l\u00e4sst vor dem Clubgel\u00e4nde schwarze Striche, gepaart mit h\u00f6heren Schaumk\u00e4mmen, erkennen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bereits den ganzen Vormittag bearbeitet mich meine Tochter: \u201eWir m\u00fcssen noch trainieren, wir m\u00fcssen auf jeden Fall fr\u00fcher rausfahren und ich muss mir das noch alles anschauen, ich habe NULL Plan, usw.\u201c-<\/p>\n\n\n\n<p>Papa erkl\u00e4rt an Land der Tochter das Spirosystem des Spinnakers und das Setzen und Bergen sowie Schiften: \u201cWenn wir um die Boje fahren sage ich dir, auf welcher Seite du den Spinnakerbaum setzen musst, es ist immer die andere Seite, wo der Gro\u00dfbaum ist. Du l\u00f6st auf der zu setzenden Seite die Spinnakerschot aus der Klemme, hakst diese vorne im Spibaum ein und ziehst an der Leine, die den Spinnakerbaum durchsetzt. Danach bzw. w\u00e4hrenddessen ziehe ich den Spinnaker hoch\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWo muss ich dann ziehen, wie geht das dann?\u201c sind die weiteren, verst\u00e4ndlichen Fragen. Auf Grund des starken Windes k\u00f6nnen wir an Land leider nicht \u00fcben, ich versuche es mit Theorie: \u201eSiehst du am Masttop den Stander? Dieser zeigt die Windrichtung an und die Richtung des Windes sollte exakt im rechten Winkel von hinten oder seitlich in den Spinnaker zeigen.\u201c Mehr f\u00e4llt mir dazu trotz einiger Versuche nicht ein, meine Tochter ist mit der Erkl\u00e4rung nicht zufrieden, ich vertr\u00f6ste sie darauf, dass wir ja noch sicher zum Trainieren vorher Zeit haben werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01663s-1024x378.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6695\" width=\"1024\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01663s-1024x378.jpg 1024w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01663s-300x111.jpg 300w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01663s-768x284.jpg 768w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01663s-1536x567.jpg 1536w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01663s.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Und so kommt es dann auch, kurz nach Mittag schl\u00e4ft der Wind beinahe vollst\u00e4ndig ein.<\/p>\n\n\n\n<p>Spinnaker: Papa erkl\u00e4rt nochmals das Spirosystem des Spinnakers und wir setzen erstmals den Spinnaker. Der Wind k\u00f6nnte nicht besser sein, kommt mit 2-3 Beaufort und nach dem Setzen versuche ich Vroni zu erl\u00e4utern, wie der Spinnaker zu trimmen ist: \u201eNach dem Setzen werde ich dir kurz helfen, dass der Spinnaker steht, danach machst du das am besten wie folgt:&nbsp; Erstens: Du h\u00e4ltst jene Schot, die auf der Seite des Gro\u00dfbaums ist in der Hand und l\u00e4sst diese immer soweit nach bis der Spinnaker beginnt einzufallen, ich nenne das \u201eOhrwaschel\u201c. Sobald ein \u201eOhrwaschel\u201c kommt, ziehst du die Schot an und nun kommt das Wichtigste, du l\u00e4sst es nicht dabei, sondern sobald das \u201eOhrwaschel\u201c weg ist, l\u00e4sst du die Schot wieder nach und so geht es die ganze Zeit, Nachlassen (fieren) und Anziehen (Dicht nehmen)\u201c. Meine Tochter versucht sogleich das Geh\u00f6rte in die Tat umzusetzen und nach kurzer Zeit klappt das dann schon recht gut. Einige Winddreher sorgen daf\u00fcr, mit dem Spinnaker Vortrag fortzufahren: \u201eWenn du die Schot so viel anziehen musst, dass der Spinnaker vorne am Vortag ansteht, dann musst du auf der anderen Seite, wo du sitzt, die Schot (richtig: den Achterholer) aus der Klemme l\u00f6sen und ein wenig nachlassen. Dann kannst du diesen wieder in die Klemme geben und du machst wieder mit der Schot allein weiter. Und umgekehrt, wenn der Spinnaker nach dem Fieren der Schoten sehr weit drau\u00dfen ist, zieht man am Achterholer ein wenig an, aber, das sage ich dir dann schon \u2026\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf diese Art und Weise k\u00f6nnen wir zumindest 2-3 Up and Down Segeln. Pl\u00f6tzlich dreht der Wind jedoch von S\u00fcd auf West und einige st\u00e4rkere B\u00f6en fallen ein. Wir sind gerade am Vorwindkurs, bergen den Spinnaker und gehen auf Kreuzkurs. Wir wettern die ersten B\u00f6en ab und Vroni macht die erste Bekanntschaft mit dem Wasser. Einige heftige B\u00f6en sind von Drehern begleitet und so landet ein Vorschoter schon einmal im Wasser. Mit Erstaunen stelle ich fest, dass mein Tochter respektlos im Trapez bleibt und nach einer Wasserlandung auch nicht vorne herumtaumelt sondern sogleich wieder stabil an der Kante steht. Na, das klappt ja schon wirklich gut, denke ich mir insgeheim.<\/p>\n\n\n\n<p>Jedoch sehe ich am Ufer bereits dunkle Striche auftauchen und entschlie\u00dfe mich, das Vorsegel nun doch einzurollen. Schlie\u00dflich m\u00f6chte ich Vroni vor ihrer ersten Wettfahrt das Schicksal ihrer Schwester Claudia ersparen: Bei der SP Regatta Traunsee 2015 vor der ersten Wettfahrt l\u00f6ste sich bei mir der Ausreitgurt und ich ging \u00fcber Bord. An der Pinne und Schot festhaltend konnte ich mich wieder ins Boot ziehen, leider zu sp\u00e4t und wir kenterten. Dank des raschen Einsatzes von Martin Kalhamer junior konnten wir das Schiff dann jedoch rasch wieder aufstellen, Claudia an Land trocknen und sogar wieder zur\u00fccksegeln und zum 1. Start rechtzeitig dabei sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Diesen Beginn konnte ich Vroni ersparen, stark einfallende Westwindb\u00f6en wettern wir nur mit Gro\u00dfsegel ab und vom SSC kommen uns auch schon zwei Motorboote entgegen, die angesichts der starken B\u00f6en sofort zur Hilfe ausr\u00fcckten. Vielen Dank daf\u00fcr!<\/p>\n\n\n\n<p>Wir brauchen die Hilfe aber nicht und k\u00f6nnen nur mit Gro\u00dfsegel am Steg beim SSC anlegen. Erstes Training erfolgreich erledigt, jedoch weiterhin keine Wettfahrt, da der Wind nun richtig bockig aus westlicher Richtung bl\u00e4st!<\/p>\n\n\n\n<p>Nach einiger Zeit meint Vroni, dass das Training noch zu kurz gewesen sei und nachdem der Wind etwas nachgelassen hatte, denke ich mir, mit Vroni ein wenig mit Halbwind dahin zu \u201ezischen\u201c, k\u00f6nnte ihr eigentlich auch Spa\u00df machen. Gesagt, getan, zur Verwunderung einiger legen wir auch dann schon wieder ab. In Ufern\u00e4he ist der Wind gar nicht so bockig, etwas weiter drau\u00dfen fallen dann doch einige B\u00f6en ein und wir \u201ebrettern\u201c mit Halbwind dahin. Vroni steht breitbeinig und schon sicher im Trapez und das Wasser spritzt \u00fcber sie bis zu mir zur\u00fcck: \u201ePapa, jetzt bin ich froh, dass ich den langen Neopren angezogen habe, da wird man ja richtig na\u00df da vorne\u201c lautend der folgerichtige Kommentar.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenig sp\u00e4ter l\u00e4sst der Wind nach und wir k\u00f6nnen einige Up and Down Kurse segeln und setzen&nbsp; auch wieder den Spinnaker. Wir \u00fcben nun auch noch das Schiften: \u201eIch gebe dir fr\u00fch genug Bescheid, wenn wir Schiften\u201c, beginne ich und fahre fort: \u201eDann gehst du nach vorne und l\u00e4sst den Spinnakerbaum herein und l\u00f6st die Schot. Nun gebe ich den Gro\u00dfbaum auf die andere Seite, Achtung auf dem Kopf, da musst du unten durch\u201c erkl\u00e4re ich weiter: \u201e,dann machst du einen Schritt zur anderen Seite, hakst die Schot auf der neuen Seite ein und setzt wieder den Spinnakerbaum. Ich fahre inzwischen den Spinnaker und gebe dir dann die Spinnakerschot, wenn du fertig bist.\u201c Auch das \u00dcben wir ein paar Mal und es funktioniert bereits recht gut.<\/p>\n\n\n\n<p>Inzwischen kommt uns auch die Wettfahrtleitung entgegen und die anderen Boote laufen aus, der Wind hat nun soweit nachgelassen, dass die 1. Wettfahrt gestartet werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Wind ist typisch f\u00fcr die Richtung aus West sehr drehend und scheint diesmal tendenziell teilweise aus Nordwest zu kommen. Aus diesem Grund segeln wir auch noch vor der Wettfahrt eine kleine Trainingskreuz nach rechts, Vroni nat\u00fcrlich im Trapez und ohne viel Probleme. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Start zu Wettfahrt verl\u00e4uft v\u00f6llig anders als erwartet, denn unmittelbar beim Start l\u00e4sst der Wind pl\u00f6tzlich stark nach. Wir starten beim Startschiff sehr gut und machen bei wenig Wind gute Fahrt, w\u00e4hrend etwas weiter hinter uns einige Boote wenden und nach rechts fahren. Der Wind nimmt dort weiter hinten und rechts gleich stark zu, w\u00e4hrend wir in der Mitte \u201everhungern\u201c. So finden wir uns an neunter Stelle an der ersten Luvtonne wieder, das erste Spinnakerman\u00f6ver beginnt. Kaum steht der Spinnaker kommt uns pl\u00f6tzlich Fritz mit Spinnaker entgegen (???). Wir k\u00f6nnen im letzten Moment ausweichen, Fritz geht es mit Marie aber weniger gut, sie haben die Vorlegertonne von der falschen Seite gerundet und m\u00fcssen nochmals zur\u00fcck. Unsere erste Vorwind funktioniert trotz starker Dreher sehr gut. Dann kommt unser erstes Schiftman\u00f6ver und wie soll es anders sein: Der Spinnakerbaum verhakt sich beim Hereinholen und Vroni wirft mir einen verzweifelten Blick zu: \u201eDas gibt\u2019s ja nicht, beim Training hat es ja geklappt und jetzt h\u00e4ngt es da und dort\u201c. Ich erkl\u00e4re meiner Tochter: \u201eDas ist leider normal, in den Wettfahrten gibt es immer wieder Probleme, daran muss man sich gew\u00f6hnen und darf nicht verzweifeln\u201c. Ich bitte Vroni ans Steuer und eile nach vorne um das Problem zu l\u00f6sen. Nach einiger Zeit habe ich die Kugel des Spibaums aus den Fallen gel\u00f6st und wir k\u00f6nnen schiften \u2026<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"316\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01527s-1024x316.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6704\" srcset=\"https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01527s-1024x316.jpg 1024w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01527s-300x93.jpg 300w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01527s-768x237.jpg 768w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01527s-1536x474.jpg 1536w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01527s.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nach dem Runden der Boje fahren wir gleich nach rechts, bei nachlassendem Wind k\u00f6nnen wir uns mit einigen Drehern noch nach vorne arbeiten und runden die Luvtonne sogar als viertes Boot. Das Spinnakerman\u00f6ver klappt gut und der Wind frischt von hinten auf. Ich blicke gebannt nach hinten und beobachte die aufkommenden B\u00f6en und stelle mit Blick nach vorne bewundert fest, wie Vronis Blick nicht das obere Spinnakerende verl\u00e4sst und st\u00e4ndig das \u201eOhrwaschel\u201c zittert. Mir entf\u00e4hrt nicht das erste und letzte Mal an diesem Wochenende: \u201eSuper Vroni, perfekt, sehr gut \u2026\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir halten unseren vierten Platz und beginnen mit dem Bergeman\u00f6ver (zum Gl\u00fcck) etwas fr\u00fcher, denn, nat\u00fcrlich h\u00e4ngt schon wieder der Spinnakerbaum (\u201eDas gibt\u2019s ja nicht!\u201c).&nbsp; Nachdem bereits Ziel angezeigt wird, lassen wir den Spinnakerbaum h\u00e4ngen und runden die B\u00f6e. Mit einem Knall befreit sich dann auch der Baum, \u201egesund\u201c ist das auf Dauer nicht, denke ich mir.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir beenden unsere erste Wettfahrt als Vierte und ich \u00fcbersch\u00fctte Vroni mit Lobesworten. Vroni freut sich, aber meint auch: \u201eDu, Papa, das war aber jetzt nicht mehr so lustig, der Wind war ja schon ziemlich schwach und gehangen ist auch immer wieder was&nbsp; ..\u201c. Ich spiele die Themen herunter und meine nur, dass es bei der n\u00e4chsten Wettfahrt sicher besser werden wird.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01484s-1024x329.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6702\" width=\"1024\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01484s-1024x329.jpg 1024w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01484s-300x96.jpg 300w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01484s-768x247.jpg 768w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01484s-1536x494.jpg 1536w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01484s.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Leider drehte der Wind und der n\u00e4chste Startversuch musste abgebrochen werden. Auf Grund der fortgeschrittenen Zeit l\u00e4sst uns die Wettfahrtleitung gleich hineinsegeln und bei auffrischenden Winden kreuzen wir zum Hafen. Der Wind legte wieder zur und ich stelle fest, dass unser Training schon Fr\u00fcchte trug: Problemlos kommen wir durch die B\u00f6en und erreichen als erste den Hafen des SSC.<\/p>\n\n\n\n<p>Am Abend genie\u00dfen wir ein gem\u00fctliches Zusammensein beim benachbarten Entenwirt und k\u00f6nnen uns mit den Wettfahrtsiegern Marcus und B\u00e4rbel W\u00f6rz gemeinsam \u00fcber eine sehr gute erste Wettfahrt freuen.<\/p>\n\n\n\n<p>Inzwischen hatte es vollst\u00e4ndig aufgeklart und die Wettfahrtleitung setzte den Start zur 2. Wettfahrt um 08:00 Uhr an, in der Hoffnung auf den Morgens\u00fcdwind.<\/p>\n\n\n\n<p>Am fr\u00fchen Morgen werde ich geweckt, nicht jedoch vom Zwitschern der V\u00f6gel, sondern von heftigen Westwindb\u00f6en, die offensichtlich durch einen Frontausl\u00e4ufer ausgel\u00f6st wurden.<\/p>\n\n\n\n<p>Bis 07:30 beruhigt sich der Wind und dreht auf den erhofften S\u00fcdwind und bei wolkenlosem Himmel k\u00f6nnen wir zwei weitere Wettfahrten bei S\u00fcdwind segeln.<\/p>\n\n\n\n<p>Vroni meint vor der ersten Wettfahrt am Sonntag: \u201eAlso, eine Wettfahrt unter den ersten Drei w\u00e4re schon geil \u2026\u201c, worauf ich antworte: \u201eNaja, soweit waren wir gestern gar nicht entfernt und wenn alles gut l\u00e4uft, k\u00f6nnten wir es schaffen \u2026\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Und wie es dann gelaufen ist, daf\u00fcr darf und muss ich das Wort \u201esensationell\u201c schreiben, denn, was nun folgen w\u00fcrde, war wirklich au\u00dfergew\u00f6hnlich:<\/p>\n\n\n\n<p>Bei der ersten Wettfahrt am Sonntag entscheiden wir uns beim Start f\u00fcr das Pinend, da der Autor dieser Zeilen vor dem Start die linke Seite f\u00fcr bevorzugt mit mehr frischem Wind hielt.&nbsp; Dies sollte sich dann auch bewahrheiten und bei relativ konstanten 2 Beaufort (\u201ePapa, das ist ziemlich langweilig\u201c) runden wir als erste die Luvtonne. Das Spinnakerman\u00f6ver nach der Vorlegertonne klappt ebenfalls wunderbar und wir absolvieren ohne Probleme den ersten Vorwindkurs. Auch auf der darauffolgenden Runde gelingt uns ein guter Kreuzkurs, wir wechseln rechtzeitig von links auf rechts und erwischen die Dreher aus westlicher Richtung ebenfalls gut und k\u00f6nnen die F\u00fchrung gut behaupten. Auch auf dem Vorwindkurs haben wir keine Probleme (\u201egibt\u2019s den das?\u201c) und wir gewinnen gemeinsam unsere erste Wettfahrt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"314\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01571s-1024x314.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6698\" srcset=\"https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01571s-1024x314.jpg 1024w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01571s-300x92.jpg 300w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01571s-768x235.jpg 768w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01571s-1536x470.jpg 1536w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01571s.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Auch bei der zweiten Wettfahrt erscheint die linke Seite bevorzugt, beim Start dreht der Wind sogar so stark nach links, dass gleich eine Wende notwendig ist. Nach der Wende bekommt Vroni die Fock auf der anderen Seite nicht dicht, ich schreie \u201eFock dichter nehmen!\u201c, Vroni zerrt verzweifelt an der Fockschot und nichts geht \u2026, ich sehe, dass sie mit dem Fu\u00df auf der anderen Fockschot steht und rufe: \u201e Du stehst auf der Schot!\u201c. Vroni erkennt nun die Situation und schon ist die Fock dicht. \u201eSchei&#8230;, Entschuldige Papa, ganz schlecht \u2026\u201c sagt Vroni zerknirscht, ich sage nur: \u201eKein Problem, nix passiert \u2026, geht schon\u201c.&nbsp; Wir sind auf der richtigen Seite und k\u00f6nnen in Luv tollen Speed und H\u00f6he fahren. Vroni fragt mich st\u00e4ndig: \u201ePasst das Gewicht, soll ich mehr rauf oder runter?\u201c Ich instruiere sie zeitweise und merke, dass Vroni aber immer mehr selber das Gef\u00fchl bekommt, wie es \u201epasst\u201c. Wir runden schon wieder als erste die Luvtonne und k\u00f6nnen den Vorsprung auch eine weitere Runde halten. Gegen Ende der zweiten Runde l\u00e4sst der Wind immer mehr nach und mit B\u00f6en von hinten kommen uns Horst mit Peter sowie Martin mit Christine immer n\u00e4her. Der Wind dreht immer mehr nach Ost und wiederum gibt es eine Bahnverk\u00fcrzung, also nach der Leetonne gleich ins Ziel. Auf Grund der Winddrehung bietet sich das Schiften des Spinnakers mit Zieleinlauf unter Spinnaker an, die beiden Boote hinter uns sind bereits auf Tuchf\u00fchlung mit uns. Ich \u00fcberlege hin und her, ob wir das Riskieren sollten und denke dann, ok, Probieren geht \u00fcber Studieren und wenn es nicht klappt, sind halt nicht erste, aber wir haben es versucht. Ich bereite Vroni auf das Schiften bei der Leetonne vor, kann etwas ausholen und damit das Man\u00f6ver etwas verl\u00e4ngern. Vroni geht nach vor und hakt mit einer Selbstverst\u00e4ndlichkeit aus, l\u00e4sst den Spibaum rein, ich schifte den Gro\u00dfbaum, Vroni hakt auf der anderen Seite ein, zwei Z\u00fcge und Spinnakerbaum ist drau\u00dfen, als ob das Man\u00f6ver zickmal schon gemacht wurde. Ich konnte inzwischen mit den Schoten den Spinnaker soweit trimmen, dass dieser schon wieder gut auf der anderen Seite steht, Achterholer einklemmen und schon ging es Richtung Ziel. Mir entkommt wieder: \u201eVroni, perfekt, super gemacht!\u201c woraufhin meine Tochter meint: \u201eDu Papa, du lobst mich die ganze Zeit, das nervt auch schon sch\u00f6n langsam \u2026\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir gewinnen unsere zweite Wettfahrt und klatschen ab, sind pl\u00f6tzlich in der Gesamtwertung in F\u00fchrung.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Wind schl\u00e4ft nun komplett ein und wir segeln mit den letzten B\u00f6en in den Hafen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei traumhaftem Sonnenschein warten wir lange vergeblich auf Wind, der einsetzenden Wind aus Nord zu Mittag will und will sich nicht richtig durchsetzen. Erst gegen 14:00 Uhr werden die B\u00f6en st\u00e4rker und wir entschlie\u00dfen uns gemeinsam mit der Wettfahrtleitung f\u00fcr einen weiteren Start. Bei immer mehr auffrischendem Wind k\u00f6nnen wir bei 3-4 Beaufort eine sch\u00f6ne letzte Wettfahrt segeln.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach einem ersten Startversuch und einem allgemeinen R\u00fcckruf starten wir erneut in Lee und k\u00f6nnen mit dem ersten Dreher wenden und erfolgreich vor allen anderen Booten auf die rechte Seite segeln. Der Wind frischt weiter auf und Vroni kann konstant im Trapez stehen. Die zahlreichen Striche und kleinen Dreher erfordern meine Aufmerksamkeit, zwischendurch blicke ich auf meine Tochter und staune erneut: Da steht sie im Trapez, F\u00fc\u00dfe eng beieinander und nat\u00fcrlich, die freie Hand ist weit hinter dem Kopf gestreckt!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"275\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01592s-1024x275.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6700\" srcset=\"https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01592s-1024x275.jpg 1024w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01592s-300x81.jpg 300w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01592s-768x206.jpg 768w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01592s-1536x413.jpg 1536w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01592s.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Auch die Wenden funtionieren nun wie am Schn\u00fcrchen: Bei \u201eKlar zum Wenden\u201c ist Vroni in Windeseile aus dem Trapez herinnen und nimmt die Schot aus der Klemme. Nun wende ich und sage \u201eVorn \u00fcber\u201c, nun l\u00e4sst Vroni die Schot los und zieht beim Seitenwechsel auf der anderen Seite an. Nicht immer bekommt sie die Schot auf der anderen Seite gleich dicht, der Wind ist teilweise schon recht stark. Macht nichts, kaum im Trapez zerrt sie mit beiden H\u00e4nden aus den Beinen heraus an der Schot bis diese dicht ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf diese Weise spulen wir drei Runden herunter, am Spinnakerkurs klappen auch die Man\u00f6ver hervorragend. Vroni fragt auf den Vorwindkursen manchmal: \u201ePapa, wie weit noch?\u201c, ich denke mir: \u201eKannst du da nicht selber schauen?\u201c, ein Blick auf Vroni verr\u00e4t mir: \u201eNein, kann sie nicht!\u201c, denn der Blick verl\u00e4sst den ganzen Vorwindkurs nicht das \u201eOhrwaschel\u201c, das st\u00e4ndig am Spinnaker hin und her zittert.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir haben inzwischen einen gro\u00dfen Vorsprung und ich sinniere vor mich hin: \u201eDas wird uns keiner glauben, dass das die erste Regatta von Vroni war, das gibt es eigentlich nicht, das ist wirklich unglaublich!\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Wir gewinnen auch diese Wettfahrt und damit die \u00d6sterreichische Meisterschaft mit einem Streicher daher nur mit ersten Pl\u00e4tzen in Wertung!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"525\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01695s-1024x525.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6705\" srcset=\"https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01695s-1024x525.jpg 1024w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01695s-300x154.jpg 300w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01695s-768x394.jpg 768w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01695s-1536x787.jpg 1536w, https:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/DSC01695s.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Dieser elendslange Bericht eines zugegeben beeindruckten und stolzen Papa ist seiner Tochter gewidmet, die auch Dank ihrer anfangs geschilderten Eigenschaften ein hervorragendes Talent als Vorschoter hat, das wei\u00df ich nun.<\/p>\n\n\n\n<p>Und ich wei\u00df auch, was meine Tochter \u00fcber diesen Bericht sagen wird, wenn dieser ver\u00f6ffentlicht wird: \u201ePapa, das ist nun wirklich peinlich!\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Liebe Vroni, bitte verzeih mir diesen Bericht, aber ich musste dieses au\u00dfergew\u00f6hnliche Wochenende einfach schriftlich festhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Herzlichen Dank an alle interessierten Leser, die diesen Bericht bis zum Schluss durchgehalten haben und nat\u00fcrlich auch herzlichen Dank an den Seehamer Segelclub f\u00fcr die Gastfreundschaft und erfolgreiche Ausrichtung unserer \u00d6sterreichischen Meisterschaft 2020.<br><br><br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"148\" height=\"161\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/raoul.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3626\"\/><figcaption>Liebe Gr\u00fc\u00dfe<br>&#8222;Papa&#8220; Raoul<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p>Weitere Links: <a href=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/seeham2020.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" title=\"Ergebnissliste\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/icon-ergebniss.jpg\" alt=\"\" width=\"30\" height=\"30\"><\/a> <a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/aquila-austria\/albums\/72157716646643001\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.aquila-austria.at\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/icon-flickr.jpg\" alt=\"\" width=\"30\" height=\"29\"><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gleich vorweg eine Warnung, das ist kein gew\u00f6hnlicher Regattabericht, sondern ein emotionaler Erlebnisbericht eines Vaters, der mit seiner Tochter gemeinsam die erste Aquila Regatta bestritt. Und ja, da gibt Einiges zu erz\u00e4hlen, daher, dieser Bericht wird ein sehr langer werden. Am Beginn muss ich das Rad der Zeit etwas zur\u00fcckdrehen, in das Fr\u00fchjahr 2020, als [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2020,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bbp_topic_count":0,"_bbp_reply_count":0,"_bbp_total_topic_count":0,"_bbp_total_reply_count":0,"_bbp_voice_count":0,"_bbp_anonymous_reply_count":0,"_bbp_topic_count_hidden":0,"_bbp_reply_count_hidden":0,"_bbp_forum_subforum_count":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[26],"class_list":{"0":"post-6671","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-regatta-berichte","8":"tag-obertrumer-see","9":"czr-hentry"},"views":4578,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6671"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6728,"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6671\/revisions\/6728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}