{"id":2079,"date":"2014-06-02T06:42:17","date_gmt":"2014-06-02T05:42:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aquila-austria.at\/?page_id=2079"},"modified":"2015-12-02T11:22:35","modified_gmt":"2015-12-02T10:22:35","slug":"geschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aquila-austria.at\/?page_id=2079","title":{"rendered":"Geschichte"},"content":{"rendered":"

Aquila – \u00dcberzeugung durch Vielseitigkeit\"aquila3\"<\/a><\/h3>\n

1972 zeichnete Anton Miglitsch die „Aquila“ f\u00fcr die Sch\u00f6chl- Werft, und das mit Schwert- oder Hubkiel gebaute Boot wurde schnell ein Erfolg. Das lag nicht nur an den gelungenen Linien des 6,30 Meter langen Bootes, sondern mehr noch an seinen \u00fcberzeugenden Segeleigenschaften, welche die „Aquila“ f\u00fcr einen breiten Einsatzbereich pr\u00e4destinierten. Das gilt nat\u00fcrlich auch heute noch, denn mittlerweile sind \u00fcber 1000 Einheiten produziert.<\/p>\n

Vielf\u00e4ltige Einsatzm\u00f6glichkeiten<\/h3>\n

Die Aquila ist eine Jolle f\u00fcr zwei Personen, die in Kiel-, Hubkiel- oder Schwertausf\u00fchrung verf\u00fcgbar ist. Das Boot ist pflegeleicht, robust und vollst\u00e4ndig in Kunststoff ausgef\u00fchrt. Der Rumpf ist aus insgesamt 3 Schalen hergestellt. Alle Bautypen sind leicht trailerbar. F\u00fcr den Vorschoter ist serienm\u00e4\u00dfig eine Trapezvorrichtung montiert.<\/p>\n

Ob man mit der „Aquila“ auf Tour geht, um Regattapl\u00e4tze k\u00e4mpft oder den Miglitsch Riss sportlich engagiert in der Freizeit segelt: Die GFK-Konstruktion \u00fcberzeugt durch eine gro\u00dfe Plicht, einen ausgewogenen Lateralplan der gute Kursstabilit\u00e4t liefert, sowie Sicherheit durch Luftkammern im Doppelboden. Auch bei Welle und mehr Wind macht die „Aquila“ eine gute Figur, denn das schlanke Vorschiff geht sauber durch Wellen, die selbstlenzende Plicht transportiert \u00fcberkommendes Spritzwasser wieder nach drau\u00dfen, das Boot ist wendig und dass rund 30 kg schwere Ballastschwert hilft der Crew das 280 kg Boot ( Schwert\/Hubkiel 310 kg ) in stabiler Lage zu halten.<\/p>\n

\"aquila1\"<\/a>Unter Deck<\/h3>\n

Die „Aquila“ bietet gen\u00fcgend Stauraum f\u00fcr Ausr\u00fcstung, hat eine abschlie\u00dfbare Schlupfkaj\u00fcte im Vorschiff, und in den Schwalbennestern und unterm Achterdeck sind auch Kleinteile sicher verstaut. Also ein ideales Boot, um komplettiert mit einem Plichtzelt, auch auf kurze T\u00f6rns zu gehen. Das Deckslayout ist bew\u00e4hrt und funktionell, der Mast steht zum schnellen Legen\/Setzen und nat\u00fcrlich zum Feintrimm in einer Spur.<\/p>\n

Historisches<\/h3>\n

Die 2-Mann Wanderjolle Aquila wurde vom deutschen Ingenieur Anton Miglitsch entworfen. Seit 1972 wird die Aquila nach der Entwicklung zur Serienreife bei der Fa. Sch\u00f6chl am Mattsee gebaut. Nach dem Erscheinen der Yngling wurde der \u201eBuckel\u201c gekappt und auch eine Mittelkielausf\u00fchrung angeboten. Seit 1977 gibt es die Hubkielausf\u00fchrung. 1986 wurden alle Lizenzen an die Fa. Yachtsport Huber & Paul (vormals Fa. Wipro, Windsurfing Produktions GmbH. in Weiden\/Opf) \u00fcbertragen.<\/p>\n\n\tOriginal Takelanleitung Sch\u00f6chl Bootswerftsbau\t(2968 Downloads\t)\n<\/a>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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